自駕出行過的小伙伴們都知道，長時(shí)間的開車是非常疲憊的。很多卡車司機(jī)為了節(jié)省成本和出于對(duì)卡車的考慮，通常就在車上睡一宿，第二天再繼續(xù)開車。在車內(nèi)睡覺，通風(fēng)尤為重要，既要保證通風(fēng)環(huán)境又要保證節(jié)能省油，所以選擇一款好的內(nèi)蒙古發(fā)電機(jī)是很重要的。

1、選用粘度較小的柴油機(jī)機(jī)油

低溫下，柴油機(jī)機(jī)油的粘度隨著溫度下降而加大，導(dǎo)致機(jī)油流動(dòng)性變差。在啟動(dòng)柴油機(jī)的初期潤滑條件差，摩擦阻力大，啟動(dòng)困難，甚至可能出現(xiàn)燒瓦抱軸事故，因此應(yīng)在入冬前更換粘度較小的機(jī)油。

2、選用凝點(diǎn)低、流動(dòng)性好的柴油

低溫時(shí)柴油粘度增加，流動(dòng)性變差，霧化不良，使燃燒過程惡化，柴油機(jī)的啟動(dòng)性、動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性下降。因此，在可能的條件下，應(yīng)選用較低凝點(diǎn)的柴油，一般選用原則是柴油的凝點(diǎn)應(yīng)比環(huán)境溫度低5℃左右為宜。

入冬前，清理柴油機(jī)冷卻系統(tǒng)，觀察散熱片，看是否被塵土堵塞。

柴油機(jī)啟動(dòng)后，應(yīng)中低速運(yùn)轉(zhuǎn)10分鐘左右，溫達(dá)上來后再起步；當(dāng)車停駛后，不要急于熄火，應(yīng)空載運(yùn)行一會(huì)，適當(dāng)降溫后再熄火。

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